DEFINIÇÃO: VELOTRILHEIRO é uma variação do Enduro, voltada para testar a resistência e habilidade do piloto em trilhas e obstáculos de forma individual e contra o relógio.
Este regulamento constitui-se de um conjunto de normas e critérios para a organização e prática do ENDURO VELOTRILHEIRO utilizando-se motocicletas. Cada etapa deverá ter um REGULAMENTO COMPLEMENTAR, seguindo as regras desse regulamento.
1 - A Copa velotrilheiro 2009 será composta de 05 (cinco) etapas que serão divulgadas no site responsável pela divulgação de todo campeonato o www.velotrilheiro.com.br
1.1 - Serão disputadas em 03 (três) categorias:
1.1.1 – MIRIM - composta por motos de até 125 cilindradas c/ idade até 15 anos
1.1.2 – INTERMEDIÁRIA – Motos nacionais até 400cc 4 tempos e 250cc 2 tempos.
1.1.3 – FORÇA LIVRE - Motos nacionais até 400cc 4 tempos e 250cc 2 tempos.
Obs.: Fica a critério do organizador de cada etapa, criar ou não a categoria importada para sua prova, mais ela não valerá para a Copa Velotrilheiro. Caso a mesma aconteça na etapa deverá constar no regulamento complementar com todos os detalhes de disputa e premiação.
1.2 - As etapas serão realizadas em trilhas e/ou circuitos fechados, devidamente sinalizados através de “bumping”.
1.3 - É obrigatório a presença de, no mínimo, uma ambulância para atender ao evento. Caso esta não esteja presente, não poderá haver a largada da etapa. Se a mesma necessitar sair por qualquer motivo, o evento deverá ser paralisado até o seu retorno.
2 - Deverá o organizador da prova eleger um diretor de prova, sendo que o mesmo deverá ter total domínio deste regulamento e das regras desportivas do motociclismo, estando disponível durante todo o tempo que se faça necessário para o evento.
2.1 - Cada etapa poderá ter 2 (dois) organizadores oficial, cada um deles terá direito a dobrar no campeonato, o seu melhor resultado em outra etapa como sendo o seu resultado na etapa que organizou..
2.2 - O horário de largada será definido no Regulamento Complementar, devendo acontecer, no máximo, às 12h00min com término incluindo a premiação antes de anoitecer. O piloto que não estiver no local de largada, no horário determinado, estará automaticamente desclassificado da etapa.
2.3 - A largada será individual com intervalo de 20 em 20 segundos para cada piloto. A mesma poderá ser feita manualmente ou através de semáforo, devendo ser indicado no regulamento complementar o método que será usado.
3 - Será campeão da etapa o piloto que completar o numero de voltas estabelecido pela direção da prova em menor tempo
3.1 - A quantidade máxima de pilotos permitida para cada bateria se dará de acordo com o tamanho do circuito e o tempo por volta, sendo que o ultimo piloto da bateria tem que largar antes do primeiro piloto a largar tenha completado a primeira volta.
3.2 - Caso a quantidade de pilotos, numa categoria, exceda a quantidades de motos possíveis na largada, deverão ser organizadas baterias eliminatórias para determinar os classificados para a bateria final da categoria.
3.3 - A bateria eliminatória terá a metade (arredondando para baixo) da quantidade de voltas definidas para a categoria.
3.4 - Em cada categoria acontecerão duas baterias e a quantidade de voltas estará estabelecida no regulamento complementar.
3.5 - Em caso de empate na soma dos pontos nas duas baterias, o desempate se dará a favor do melhor colocado na última bateria.
3.6 - Na 1ª etapa, a largada será definida pela ordem de inscrição e nas demais etapas, pela ordem de classificação na etapa anterior para os 3 (três) primeiros colocados de cada categoria. Os demais pilotos largarão pela ordem de inscrição.
4 - O circuito de cada etapa estará liberado para reconhecimento dos pilotos um dia antes da competição e deverá ser interditado, no mínimo, 30 minutos antes da largada da prova
4.1 - O circuito deverá ter no mínimo 00h05min por volta (este tempo deverá ser obtido cronometrando um piloto dos mais rápidos que se tenha conhecimento na etapa) e o número de voltas será definido pelo Diretor do Campeonato em conjunto com o Diretor de Prova, em função da quilometragem e do nível de dificuldade. A quantidade de voltas deverá ser informada no Reg. Complementar, bem como o tamanho aproximado do circuito.
4.2 - Por motivos de força maior, o Diretor da Copa poderá fazer alterações: no percurso; no horário da largada; na quantidade de voltas e até mesmo cancelar a etapa.
5 - Sinalização de prova:
A sinalização de prova será apresentada pelo Diretor de Prova:
a) Bandeira quadriculada quando o piloto completar o percurso da prova
b) Bandeira vermelha quando sofrer penalização
c) Bandeira verde siga em frente
d) Placa de uma volta
6 - Pontuação; Premiação e Penalidades:
6.1 - Nas categorias Força Livre e intermediaria serão premiados com troféus em cada etapa, os pilotos que se classificarem do 1º ao 10º colocado e na categoria Mirim troféus do 1º ao 5º e pontuarão conforme tabela abaixo:
01º lugar 25 pontos 06º lugar 14 pontos 11º lugar 05 pontos
02º lugar 22 “ 07º lugar 12 “ 12º lugar 04 “
03º lugar 20 “ 08º lugar 10 “ 13º lugar 03 “
04º lugar 18 “ 09º lugar 08 “ 14º lugar 02 “
05º lugar 16 “ 10º lugar 06 “ 15º lugar 01 ponto
Ao final da copa os 3 (três) primeiros de cada categoria receberão troféus.
6.2 - Só terão direito a pontuação o piloto que completar todo o percurso estabelecido pela direção de prova
6.3 - As Categorias Força livre e intermediaria receberão premiação em dinheiro do 1º ao 3º colocado por etapa, os valores deverão ser informados no regulamento complementar.
6.4 - Sagra-se Campeão da Copa velotrilheiro 2009, o piloto que acumular o maior número de pontos na Copa.
6.5 - Para efeito de classificação geral desta Copa só pontuará o piloto que participar, no mínimo, de 3 (três) das etapas realizadas nesta copa. Sendo mantidos os pontos que cada piloto obteve na Copa, apenas excluindo os pilotos que não participaram do número mínimo de provas.
6.6 - Em caso de empate em pontos no final da Copa serão adotados os seguintes critérios para efeito de desempate: Melhores resultados do piloto no decorrer da Copa. Caso persista o empate, será considerado campeão o piloto melhor classificado da última etapa.
6.7 - Um piloto que participar em qualquer etapa na categoria Força Livre, não poderá mais retornar a categoria Intermediária e não levará para a categoria Força Livre os pontos que tinha na categoria anterior, o mesmo só poderá retornar a categoria Intermediária se tiver um período de inatividade superior a 3 (três) anos, Os 3 (três) primeiros colocados da categoria Intermediária deverão passar obrigatoriamente para a categoria Força Livre no próximo ano. Qualquer piloto da categoria Intermediária que vença uma etapa, independente de ficar ou não entre os 3 (três) primeiros colocados do campeonato deverá subir para a categoria Força Livre no outro ano.
7 - Os pilotos que infringirem as regras abaixo, poderão ser punidos, em cada etapa, com as seguintes penalidades:
INFRAÇÃO PENALIDADE
Não uso de capacete .................................................................. 30 segundos
Prática anti-desportiva ................................................................ Desclassificação
Não cumprir o percurso definido na etapa .......................................... Desclassificação
Desvio de percurso ................................................................ .... Desclassificação
8 - O piloto participará do Campeonato, durante todo o ano, com o mesmo número.
8.1 - Em todas as etapas o piloto receberá seu número, porém com cores diferentes. O piloto deverá obrigatoriamente afixar o adesivo do número no number plate ou carenagem frontal da motocicleta.
8.2 - As motocicletas serão identificadas pelos "números adesivos" oficiais, fornecidos pela organização. em caso de ausência ou má visibilidade da numeração oficial que identifica a moto e o piloto, durante a competição, o concorrente assume o erro de tomada de tempo ou inexistência do registro de passagem nos Postos de Controle.
8.3 - As inscrições (valores) serão realizadas em conformidade com o Regulamento Complementar de cada etapa.
8.4 - Poderão inscrever-se na competição, pessoas de ambos os sexos, a participação de menores de 18 (dezoito) anos nas categorias Intermediária e/ou Força Livre só será permitida após avaliação do Diretor de Prova, desde que apresente termo de autorização e responsabilidade assinado pelo responsável legal, o mesmo termo deverá ser apresentado por todos os participantes da categoria mirim.
9 - O piloto ao inscrever-se declara conhecer e estar de acordo com o conjunto de normas e critérios deste Regulamento Geral, bem como, do Regulamento Complementar da etapa e isenta as entidades envolvidas na Promoção, Organização, Realização e Supervisão, de toda e qualquer responsabilidade sobre quaisquer conseqüências que possam advir de sua participação durante a Competição.
10 - A organização da copa velotrilheiro reserva-se o direito de explorar todo o evento que estiver sob sua responsabilidade e/ou supervisão. Não será permitido o uso de qualquer marca inerente ao evento, sem a permissão do Diretor da copa velotrilheiro ou da organização da etapa
11 - Durante o percurso da prova, poderão ser filmados e fotografados, um ou mais concorrentes para posterior aproveitamento publicitário. O concorrente que tiver algum empecilho ou restrição ao uso de sua imagem deve fazer constar tal fato, através de correspondência dirigida a Diretoria do evento. A não existência de tal correspondência autoriza a utilização publicitária, independente de qualquer compensação financeira.
12 - Pilotos e Organizadores só poderão utilizar o nome ou marca velotrilheiro, mediante autorização da Diretoria do Campeonato
13 - O resultado (classificação) dos pilotos em cada etapa e/ou no campeonato, só poderá ser divulgado mediante autorização do Júri de Prova e/ou do Diretor de Prova
14 - São obrigatórios os seguintes itens:
a) Piloto usar, corretamente, capacete
b) Piloto estar usando botas; vestido com roupas resistentes; luvas e óculos de proteção;
c) Moto com identificação (números adesivos oficiais) do competidor.
15 - É facultado ao Diretor da Copa e/ou Diretor de Prova, efetuar vistoria, em um ou mais concorrentes, no local de largada ou a qualquer momento no transcorrer da Prova.
16 - O Diretor da Copa e/ou Diretor de Prova observará todos os itens exigidos, ficando a seu critério permitir ou não a largada ou continuação da prova, caso entenda não apresentar a moto ou o piloto, condições mínimas de segurança.
17 - Poderão ser conferidas taças, troféus, medalhas e outros prêmios especiais a critério da organização de cada etapa.
18 - Poderão ser atribuídas outras premiações, a critério do Patrocinador, Diretoria da Copa e/ou Direção de Prova.
19 - O roteiro e a organização de cada etapa do Campeonato serão de inteira responsabilidade dos organizadores de cada cidade que firmaram contrato antes do campeonato, sendo todas estas, supervisionadas pela Direção da Copa.
20 - O REGULAMENTO COMPLEMENTAR será confeccionado pelo Diretor de Prova de cada etapa, de acordo com modelo apresentado pela Diretoria da Copa e deve ser submetido à aprovação da direção do Velotrilheiro. Deve ser divulgado até 7 (sete) dias antes da Competição e não pode conter regras que firam este Regulamento Geral.
20.1 - O mesmo deverá conter, no mínimo:
a) Período, local, e valor das inscrições;
b) Informações a respeito de trechos específicos, etc.
c) Nome dos responsáveis pela organização da prova;
d) Penalizações complementares, se necessárias, por problemas de segurança;
e) Informar o nome do diretor de prova;
f) Distância e local do percurso.
21 - Os organizadores comprometem-se a mandar confeccionar troféu “digno” de uma Copa Velotrilheiro, o layout dos mesmos deverá ser apresentado e aprovado pelo Diretor da Copa antes da divulgação do Regulamento Complementar.
22 - Os organizadores deverão informar, através de ofício protocolado (os modelos podem ser solicitados a Diretoria da Copa), os seguintes órgãos:
22.1 - A um ou mais hospitais da cidade a respeito da Competição, solicitando que estes coloquem médicos (preferencialmente: clinico geral; traumatologista; neurologista ou ortopedista) de plantão ou de sobre aviso no período de realização da prova.
22.2 – A Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Polícia Civil e Polícia Rodoviária (caso o evento seja realizado próximo a alguma rodovia ou utilize da mesma para acesso a ele).
DIRETOR DA COPA
JARDEM LOPES DE SOUZA |
